España impulsa el uso de combustibles sostenibles con la creación del “Círculo SAF”
Madrid, 16 de octubre de 2025 — Las principales empresas españolas del sector energético, aeronáutico y tecnológico han unido fuerzas para acelerar la descarbonización de la aviación mediante la creación del “Círculo SAF”, una alianza estratégica destinada a fomentar el uso y la producción de combustibles sostenibles de aviación (SAF, por sus siglas en inglés).
La iniciativa reúne a Iberia, Repsol, Amadeus, Telefónica y BBVA, entre otras entidades, en un esfuerzo conjunto por impulsar la transición ecológica del transporte aéreo en España y posicionar al país como referente europeo en el desarrollo de soluciones sostenibles.
Un compromiso compartido
Durante la presentación, representantes de las empresas participantes subrayaron que el Círculo SAF no es solo un foro de debate, sino una plataforma de colaboración público-privada orientada a generar inversiones reales, innovar en procesos industriales y establecer mecanismos de financiación que faciliten la producción y el uso de SAF a gran escala.
“Este acuerdo marca un antes y un después para la aviación española. Reunir a actores clave de distintos sectores nos permitirá avanzar más rápido hacia una aviación climáticamente neutra”, señaló Luis Gallego, presidente ejecutivo de Iberia.
España, con potencial para liderar
El proyecto pretende potenciar la capacidad de producción nacional de SAF aprovechando la infraestructura energética existente y el liderazgo de las aerolíneas españolas en el mercado europeo. Según estimaciones de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el uso de combustibles sostenibles podría reducir hasta un 80 % de las emisiones netas de CO₂ frente al queroseno convencional, siempre que se impulse su fabricación y disponibilidad.
Repsol, pionera en la producción de biocombustibles en España, ha anunciado que sus plantas de Cartagena y Tarragona aumentarán progresivamente la producción de SAF para cubrir parte de la demanda prevista por las aerolíneas nacionales en los próximos años.
Marco regulatorio europeo
La creación del Círculo SAF se enmarca en la normativa ReFuelEU Aviation, que establece objetivos obligatorios de uso de SAF para las aerolíneas que operen en la Unión Europea. A partir de 2025, las compañías deberán incorporar un 2 % de combustible sostenible, cifra que aumentará progresivamente hasta alcanzar el 70 % en 2050.
El Gobierno español ha expresado su apoyo a la iniciativa, destacando que alianzas como esta resultan esenciales para cumplir con las metas climáticas y asegurar la competitividad de la aviación española en el escenario internacional.
Próximos pasos
El Círculo SAF trabajará en tres líneas estratégicas:
- Estimular la inversión en plantas de producción y nuevas tecnologías.
- Promover acuerdos de compra a largo plazo entre aerolíneas y productores.
- Sensibilizar a la opinión pública y a los viajeros sobre la importancia de los combustibles sostenibles.
Con esta alianza, España da un paso decisivo hacia la transformación ecológica de su sector aéreo, en línea con las metas climáticas globales y el objetivo de alcanzar cero emisiones netas en 2050.