Airbus y Portugal estrechan lazos: el Eurofighter se perfila como posible sustituto de los F-16 lusos
Por Azafata Global | 28 de octubre de 2025
El grupo Airbus Defence & Space ha firmado un memorando de entendimiento con el clúster aeroespacial portugués AED Cluster Portugal, en un movimiento que busca reforzar la cooperación industrial y tecnológica entre ambos países. El acuerdo llega en un momento clave: Portugal se prepara para renovar su flota de cazas F-16, y el Eurofighter Typhoon emerge como uno de los candidatos más sólidos para reemplazarlos.
El pacto, rubricado en Lisboa, sienta las bases para el desarrollo conjunto de proyectos en las áreas de mantenimiento, modernización y producción de componentes aeronáuticos, además de fomentar la participación de empresas portuguesas en el ecosistema industrial europeo de defensa.
Según fuentes de Airbus, el objetivo es que el sector aeronáutico portugués se integre en la cadena de suministro del programa Eurofighter, una de las plataformas de combate más avanzadas del mundo, actualmente operada por países como España, Alemania, Italia y Reino Unido.
“Portugal posee una industria emergente con talento, innovación y una localización estratégica. Queremos construir una asociación a largo plazo que genere empleo de alta cualificación y potencie la soberanía tecnológica europea”, declaró Miguel Ángel Martín, vicepresidente de Desarrollo Internacional de Airbus Defence & Space.
Por su parte, el presidente del AED Cluster, António Costa Silva, destacó la importancia de este acercamiento para el futuro del sector nacional: “Es una oportunidad histórica para que nuestras empresas se integren en los grandes programas de defensa europeos y para reforzar la capacidad industrial de Portugal”.
La Fuerza Aérea Portuguesa opera actualmente una flota de F-16AM/BM Fighting Falcon, adquiridos en la década de 1990 y modernizados entre 2003 y 2012. Sin embargo, los aparatos se aproximan al final de su vida operativa y el gobierno ha iniciado una evaluación de alternativas, en la que también se mencionan el F-35 Lightning II estadounidense y el Gripen E sueco.
El Eurofighter Typhoon, desarrollado por un consorcio europeo, se presenta como una opción de continuidad tecnológica y estratégica, especialmente en el marco de la cooperación militar ibérica y los programas conjuntos con España. Además, Airbus ha prometido que, en caso de ser elegido, Portugal podría participar en la cadena de mantenimiento y soporte logístico, generando empleo y transferencia tecnológica.
Este acuerdo se inscribe en una tendencia más amplia de integración europea en materia de defensa, donde las industrias nacionales buscan alianzas para garantizar competitividad frente a las grandes potencias aeroespaciales.
La decisión final del gobierno portugués sobre la sustitución de sus F-16 se espera para finales de 2026, pero los movimientos de Airbus en el país sugieren que la carrera por el contrato ya ha despegado.