EHang presenta el VT-35, un taxi volador autónomo con 200 km de alcance
Pekín, 15 de octubre de 2025 — La compañía china EHang, pionera en el desarrollo de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), ha presentado oficialmente su nuevo modelo VT-35, un taxi aéreo autónomo diseñado para revolucionar el transporte urbano y regional. El anuncio ha despertado gran expectación en el sector aeronáutico internacional debido a las ambiciosas prestaciones técnicas y al enfoque comercial de la compañía.
El VT-35 es una aeronave completamente eléctrica, sin piloto a bordo, capaz de recorrer hasta 200 kilómetros con una sola carga. Con este modelo, EHang pretende ampliar el alcance operativo de los taxis aéreos más allá de los núcleos urbanos, abriendo la puerta a conexiones interurbanas rápidas y sostenibles.
Diseño y características técnicas
Según la información publicada por EHang, el VT-35 cuenta con múltiples rotores eléctricos distribuidos, un sistema de navegación autónoma basado en inteligencia artificial y redundancia en todos sus sistemas críticos para garantizar altos niveles de seguridad.
La aeronave puede transportar a dos pasajeros, con un peso máximo al despegue de aproximadamente 600 kg. Su cabina está diseñada para ofrecer comodidad en trayectos de corta y media distancia, con una interfaz totalmente digital que permite al pasajero seleccionar destino y trayecto mediante una pantalla táctil.
Además, EHang ha incorporado mejoras significativas en la eficiencia energética respecto a modelos anteriores, incluyendo baterías de alta densidad y un sistema de gestión térmica avanzado que optimiza el rendimiento en condiciones climáticas diversas.
Un paso clave para la movilidad aérea avanzada
La presentación del VT-35 se enmarca en la estrategia de EHang de liderar el mercado emergente de la movilidad aérea avanzada (AAM), un sector que combina innovación tecnológica, sostenibilidad y nuevos modelos de transporte urbano.
La compañía, que ya ha realizado vuelos de demostración en China, Corea del Sur y varios países europeos, prevé iniciar programas piloto comerciales en ciudades seleccionadas durante 2026, a la espera de la certificación por parte de las autoridades aeronáuticas nacionales e internacionales.
“El VT-35 representa un salto significativo hacia operaciones comerciales reales a gran escala. Nuestro objetivo es ofrecer una alternativa rápida, silenciosa y libre de emisiones al transporte tradicional”, afirmó Huazhi Hu, fundador y CEO de EHang.
Desafíos regulatorios y de infraestructura
A pesar de los avances tecnológicos, la implementación masiva de taxis voladores enfrenta importantes retos regulatorios y de infraestructura. La integración segura de aeronaves autónomas en el espacio aéreo urbano, la construcción de vertipuertos y la aceptación pública son factores determinantes para el éxito de este nuevo medio de transporte.
Las autoridades de aviación civil en Europa, Estados Unidos y Asia están desarrollando marcos normativos específicos para las operaciones eVTOL, con procesos de certificación que buscan garantizar la seguridad sin frenar la innovación.
Competencia en crecimiento
EHang no está sola en esta carrera. Empresas como Joby Aviation, Volocopter y Archer también avanzan en el desarrollo de taxis aéreos eléctricos. Sin embargo, el VT-35 destaca por su mayor autonomía operativa, lo que podría darle una ventaja competitiva en mercados donde las distancias interurbanas representan una oportunidad real de negocio.
Analistas del sector señalan que, si EHang logra superar los desafíos regulatorios y desplegar su red de operaciones, podría convertirse en uno de los primeros fabricantes en ofrecer un servicio comercial de taxis voladores plenamente funcional.