Norwegian amplía su red de largo radio con nuevas rutas entre Europa y Estados Unidos para el verano de 2026

Oslo, 17 de octubre de 2025 — La aerolínea noruega Norwegian Air Shuttle ha anunciado un ambicioso plan de expansión transatlántica con la apertura de cinco nuevas rutas de largo radio entre Europa y Estados Unidos, que comenzarán a operar a partir del verano boreal de 2026.
La decisión marca un regreso estratégico a los vuelos intercontinentales después de que la compañía suspendiera sus operaciones de largo radio en 2021 en medio de la crisis provocada por la pandemia. Con esta nueva etapa, Norwegian busca reafirmar su presencia en el mercado atlántico aprovechando su modelo de negocio de bajo coste.
Nuevas rutas estratégicas
Las nuevas conexiones unirán Oslo, Copenhague y Londres Gatwick con destinos clave en la costa este de Estados Unidos, incluyendo Nueva York (JFK), Boston (BOS) y Washington D.C. (IAD).
Según la aerolínea, estas rutas se lanzarán progresivamente entre mayo y julio de 2026, con frecuencias iniciales de 3 a 5 vuelos semanales y la posibilidad de incrementarlas en función de la demanda.
“Este es un momento histórico para Norwegian. Regresar al Atlántico es un paso natural en nuestra estrategia de crecimiento sostenible, y estamos listos para ofrecer tarifas competitivas y un servicio eficiente en estas rutas clave”, afirmó Geir Karlsen, CEO de Norwegian.
Flota moderna y eficiente
Para esta nueva fase de expansión, Norwegian incorporará una flota de Boeing 787 Dreamliner de última generación, optimizados para operaciones de largo radio con mejoras en eficiencia de combustible y reducción de emisiones. La aerolínea destacó que estos aviones permiten ofrecer un producto competitivo en confort y sostenibilidad, dos pilares de su propuesta actual.
Además, la compañía indicó que planea firmar acuerdos de leasing a largo plazo para garantizar disponibilidad de aeronaves sin comprometer su solidez financiera, uno de los puntos débiles que la afectaron en su etapa previa de expansión internacional.
Competencia creciente en el mercado transatlántico
El regreso de Norwegian al mercado de largo radio se produce en un contexto de creciente competencia entre aerolíneas europeas y estadounidenses. En los últimos dos años, compañías como Norse Atlantic Airways, PLAY, JetBlue y varias aerolíneas legacy han ampliado significativamente sus redes entre Europa y Norteamérica, apostando por rutas punto a punto y tarifas agresivas.
Norwegian confía en que su marca reconocida y su experiencia previa le permitirán recuperar parte del mercado que dejó vacío en 2021, especialmente en el segmento de viajeros sensibles al precio.
Sostenibilidad como eje central
En línea con las tendencias globales, Norwegian ha enfatizado que su regreso al largo radio se realizará bajo estrictos compromisos medioambientales, incluyendo el uso de combustibles sostenibles de aviación (SAF) en determinadas rutas y la implementación de prácticas operativas que reduzcan la huella de carbono.
“Queremos liderar la nueva era de los vuelos transatlánticos sostenibles. Nuestra meta es combinar tarifas accesibles con responsabilidad ambiental real”, añadió Karlsen.
Impacto para el mercado europeo
El anuncio ha sido bien recibido en el sector, ya que podría dinamizar el mercado transatlántico low cost, que había quedado reducido tras la salida de Norwegian en 2021. Analistas estiman que esta expansión podría presionar a otras aerolíneas a ajustar precios y aumentar frecuencias para mantener competitividad en las rutas entre Europa y la costa este de EE. UU.
