Ryanair anuncia un fuerte recorte en España: eliminará 1,2 millones de plazas y dejará de operar en Asturias
La aerolínea irlandesa alega incrementos de tasas aeroportuarias y baja rentabilidad como motivos para reducir capacidad en el mercado español de cara a la próxima temporada.
13 de octubre de 2025 — Ryanair ha anunciado un importante ajuste en su operativa en España, que incluye la eliminación de 1,2 millones de asientos y el cese de operaciones en el aeropuerto de Asturias a partir de 2026. La medida responde, según la compañía, al aumento de costes aeroportuarios y a un entorno operativo “menos competitivo” en comparación con otros mercados europeos.
La decisión supone uno de los recortes más significativos de la aerolínea en territorio español en los últimos años y afectará a varias rutas nacionales e internacionales. Ryanair justificó esta reducción alegando que los incrementos de tasas aplicados por Aena, sumados a la presión inflacionaria y al encarecimiento del combustible, han deteriorado la rentabilidad de algunas bases operativas.
Fin de la base en Asturias
La compañía confirmó que cerrará por completo sus operaciones en el aeropuerto de Asturias, donde mantenía una presencia estable desde hace más de una década. Las rutas afectadas incluyen enlaces con destinos clave como Barcelona, Londres y Dublín, entre otros.
“Nos vemos obligados a reestructurar nuestra red en España debido a la falta de incentivos y a los continuos aumentos de tasas aeroportuarias, que hacen inviable mantener ciertas operaciones”, señaló un portavoz de Ryanair.
Desde el Principado de Asturias, las autoridades locales lamentaron la decisión y destacaron el impacto que tendrá en la conectividad regional, especialmente para el turismo y los viajes de negocios. Ya se han iniciado conversaciones con otras aerolíneas para intentar cubrir parte de las rutas que quedarán vacantes.
Reducción de capacidad en otras bases
Además del cierre en Asturias, Ryanair reducirá capacidad en varios aeropuertos españoles, incluyendo Madrid, Barcelona y Sevilla, donde eliminará frecuencias en rutas de baja demanda o ajustará horarios para optimizar su flota.
La medida afectará principalmente a la temporada de verano 2026, aunque la compañía ha advertido que podría aplicar nuevos ajustes si las condiciones de mercado no mejoran.
Contexto europeo y estrategia de red
La decisión se enmarca en una estrategia más amplia de Ryanair para redireccionar capacidad hacia mercados donde los costes operativos sean más bajos. En los últimos meses, la aerolínea ha incrementado operaciones en países del Este de Europa y en Italia, donde ha conseguido acuerdos más ventajosos con aeropuertos regionales.
Según analistas del sector, este movimiento también refleja una posición negociadora de la aerolínea frente a Aena, similar a la que ha adoptado en otros países para obtener reducciones tarifarias o incentivos comerciales.
Posibles repercusiones
La reducción de 1,2 millones de plazas podría tener un impacto relevante en el tráfico aéreo español, particularmente en regiones con menor densidad de vuelos internacionales. Aunque Ryanair seguirá siendo uno de los principales operadores en el país, la medida podría beneficiar indirectamente a competidores como Vueling, Iberia Express o easyJet en determinadas rutas.
Fuente: Huffington Post España